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四问哈弗 F7,不到 15 万的哈弗 SUV 究竟能不能买
时间: 2018-12-29

当初是个 " 看脸 " 的时代,对事物的主要判断标准就是颜值。尤其在近多少年的国内汽车市场上,90 后逐渐成为汽车消费主力军,那么如何满足 90 后审美须要就成为了国内各主机厂的 " 攻坚 " 方向。所以 90 后到底喜好什么?90 后的审美标准是什么?这个问题我也时常会问 94 年出生的自己,不过始终没能给出一个尺度答案。90 后的咱们是多元的,咱们在排斥良多的同时也更容易接受很多,每一个 90 后都有一个独破的评判系统,所以这就仿佛是一个无解的化学方程式,你能发现无数个奇奇怪怪的化学反应,可偏偏找不到一个固定的标准谜底。

[ 资讯 - 牛车网 ]

哈弗的 F 系列是近多少年长城推出主打年轻花费者市场的新产品序列,从外观内饰的设计颜值到细节的材质做工皆以满足年青人需要为设计初衷。当初的 F 系列仅有 F5 跟 F7 两款车,产品定位跟 WEY 系列的 VV5 和 VV7 很像,都是紧跟盛行趋势,在紧凑级 SUV 的细分市场中抢份额。有意思的是 F5 的指导售价区间为 10.00-12.80 万元,F7 的引导售价区间为 10.90-14.90 万元,售价区间存在很大的重合区域。很明显,哈弗的 F 系列是以价位为前提,为消费者供应了更为多样化的决定。

尤其前脸部分设计,有点 WEY 的影子,大灯跟进气格栅的都利用了大量锐角元素,看从前就十分锋利。车灯下方横向的线条更像是一个人的眼窝,搭配雾灯凹陷的造型,让这台车越发的型男了。前唇位置安装了空气扰流套件,运动感也大大提升。

# Question 1:好看能顶饭吃吗?哪里好看了?答:在这个年代,好看还真的能顶饭吃,再难看一点还能挣钱呢,你看那些小鲜肉们就知道了。原本在我本人的文章里很不乐意去形容或者评估一辆的好看与否,一方面每个人的审美不同,不能一律而论;另一方面文章中既配有图片,大家自会评判。不外很多次在出租车上,跟司机师傅聊天的时候我发明,国内的消费者大部分激发汽车消费欲望的因素就是丢脸,就是颜值。刚好今天的这款车也是以颜值为主打,所以我们就看看这个车究竟好看在哪里。

哈弗 H 系列本身在海内市场中就领有不小的市场,尤其近几年 H 系列也开始走起了年轻的途径。说回 F 系列,作为哈弗中最年轻的车系,哈弗 F7 的设计自然不走寻常路。首先设计师是从路虎那边挖过来的,所以 F7 比较老成的 H 系列显得更加年轻。其次,F7 也不单单是一味的追求时尚感,丰富的车身线条和活动套件也在时尚的同时多了肌肉力量感的视觉显现。

这就是 90 后,不固定的标准,但都想来点与众不同的货色。所以一辆车想要真正吸引住 90 后破费者的目光,那还真的得拿出点不一样的货色来。所以我找了一辆哈弗的 F7。


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